Sie sind hier:  Referenzen  »  Flughäfen

Flughäfen





Land: Großbritannien

Kunde:
Bristol Airport Plc.

Projekt: STRECKENSTUDIE BRISTOL - ZÜRICH

Beratungsbereich:

Erstellung einer umfassenden Streckenstudie über das Potential einer Linienverbindung zwischen Bristol und Zürich.

Darstellung potentieller Betreiber und Identifizierung von Fluggesellschaften, die über die notwendige Infrastruktur verfügen, die vorgeschlagenen Linienflüge erfolgreich durchzuführen. Zusammenstellung und Aufbereitung aller relevanten Daten sowie Prognosen über den zu erwartenden Sitzladefaktor pro Monat, den Break-Even Point, Gewinn/Verlust für die ersten zwei Jahre nach Aufnahme des Flugbetriebes.

Jahr: 1993 – 1994

Bemerkungen: Identische Studien wurden durchgeführt für weitere Flughäfen wie z.B. Cardiff Wales International Airport (Strecken: Cardiff – Düsseldorf und Cardiff – Frankfurt) und London Luton Airport (Strecken: London Luton – Düsseldorf / Frankfurt / München)



Land: Ägypten


Kunde: Fraport AG - Egypt Branch
Ministerium für Zivilluftfahrt der Arabischen Republik Ägypten
Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation
Cairo Airport Company

Projekt: ERARBEITUNG EINER STRATEGIE ZU HUB-ENTWICKLUNG DES CAIRO INTERNATIONAL AIRPORT - PASSAGE & FRACHT

Beratungsbereich:

Die Studie wurde im Auftrag von Fraport AG - Egypt Branch für die Ägyptische Regierung erstellt als Teil des Management-Vertrages am internationalen Flughafen Kairo. Sie enthielt folgende Themenbereiche:

  • Analyse anderer Hubs in der Region
  • Analyse bestehender Passagier- und Frachtverkehre von Fluggesellschaften, die den Flughafen Kairo bedienen
  • Analyse von Potential und Einschränkungen (limiting factors) innerhalb der nationalen Fluggesellschaft zur Hubentwicklung (Organisation, IT, Marketing, Ertragssteuerung, Flotte)
  • Möglichkeiten zur Entwicklung eines Hubs
  • Einschränkende Faktoren (Bilaterale Luftverkehrsabkommen, Flughafeninfrastruktur, Verfahren, Behörden, Luftraumstruktur, Marketing)
  • Entwicklung von Hub-Strategien - Passage & Fracht
  • Erarbeitung eines Wellenkonzepts für einen Passagier-Hub
  • Auswertung von Verkehrsflüssen
  • Empfehlungen
  • Entwicklung einer Computer-Simulation für zukünftige Passagier-O&D (Origin - Destination) sowie Umsteige-Verkehre
  • Präsentation vor dem Minister für Zivilluftfahrt und Entscheidungsträgern in der ägyptischen Luftfahrt

Jahr: 2005





Land: Deutschland

Kunde:
Flugplatz Lahr GmbH

Projekt: KONVERSION DER CANADIAN FORCES BASE (CFB) LAHR

Beratungsbereich:

Erarbeitung eines Projektplanes zur Sicherstellung der Fortführung des Flugbetriebes am Flughafen Lahr nach Abzug der kanadischen Luftwaffe.

Analyse der bestehenden Flugplatz-Infrastruktur mit Spezifizierung der erforderlichen Modifikationen und Erweiterungen für die zivile Nutzung, sowie die Erarbeitung eines Vorschlages für die schrittweise Realisierung.

Jahr: 1993





Land: Deutschland

Kunde:
Gemeinden Hügelsheim & Rheinmünster, Baden

Projekt: KONVERSION DER CANADIAN FORCES BASE (CFB) SÖLLINGEN

Beratungsbereich:

Differenzierte Beurteilung der Vorschläge von Gruppen aus Politik, Wirtschaft, Gemeinden und anderen Organisationen im Hinblick auf die Realisierung der Konversion der ehemaligen CFB Söllingen.

Teilnahme an Anhörungen, Podiumsdiskussionen, Verhandlungen mit Politikern, politischen Arbeitsgruppen und potentiellen Betreibern.

Im Auftrag der beiden Gemeinden Verhandlungen mit Behörden und Erarbeitung einer Betriebsgenehmigung für den späteren Zivilflugplatz in enger Zusammenarbeit mit diesen. Anschließende Berichterstattung in den Gemeinderäten.

Jahr: 1993 - 1996





Land: Rumänien

Kunde:
Cluj-Napoca International Airport

Projekt: STRECKENENTWICKLUNGS-ANALYSE

Basis-Routenentwicklungs-Studie

Routenentwicklungs-Studie Cluj-Napoca - Deutschland

Fluggesellschaftspezifischer Zusatz für Eurowings


Beratungsbereich:

Umfassende Studie über das Potential für die Aufnahme von Liniendiensten zwischen Cluj-Napoca International Airport und Deutschland sowie anderen Ländern.

Definition des theoretischen und praktischen Einzugsgebietes, Sammlung und Analyse der demographischen Daten von Rumänien sowie der Kreisgebiete im Einzugsgebiet von Cluj-Napoca.

Analyse von bereits bestehenden internationalen Flugdiensten sowie Identifizierung des Passagierpotentials. Erarbeitung eines Flugplanes, der Umsteigemöglichkeiten sowie einer Tarifstruktur. Identifizierung von geeigneten Fluggesellschaften, die die neuen Strecken bedienen könnten.

Auf Eurowings zugeschnittene Vorschläge.

Jahr:
2000





Land: Ägypten

Kunde:
Egyptian Airports Company

Projekt: ENTWICKLUNG VON OPTIONEN UND IDEEN ZUR ENTWICKLUNG UND ZUKUNFT DES FLUGPLATZES 6TH OF OCTOBER

Beratungsbereich:

Auswertung der derzeit vorhandenen Infrastruktur, des verfügbaren Areals und der Lage. Darauf basierend Entwicklung verschiedener Szenarien, wie dieser Flugplatz zukünftig entwickelt und betrieben werden könnte, und welche Voraussetzungen für einen solchen Betrieb erfüllt sein müßten. Einige Möglichkeiten wurden zur Diskussion innerhalb der Egyptian Airports Company hervorgehoben.

Jahr:
2003



Land: Ägypten

Kunde:
Egyptian Airports Company

Projekt: ENTWICKLUNG VON OPTIONEN UND IDEEN ZUR ENTWICKLUNG UND ZUKUNFT DES FLUGHAFENS BORG EL ARAB INTERNATIONAL

Beratungsbereich:

Auswertung der derzeit vorhandenen Infrastruktur, des verfügbaren Areals und der Lage. Darauf basierend wurde ein Szenarien entwickelt, wie dieser Flugplatz zukünftig entwickelt und betrieben werden könnte. Die Studie betrachte insbesondere die Auswirkungen auf die gesamte Region und ihre wirtschaftliche Entwicklung, aber auch die Schließung des Flughafen El Nouzha in Alexandria sowie die Konkurrenz zu anderen Flughäfen in der Region.

Jahr:
2003



Land: Ägypten

Kunde:
Egyptian Airports Company

Projekt: ENTWICKLUNG VON OPTIONEN UND IDEEN ZUR ENTWICKLUNG UND ZUKUNFT DES FLUGPLATZES PORT SAID

Beratungsbereich:

Auswertung der derzeit vorhandenen Infrastruktur, des verfügbaren Areals und der stadtnahen Lage. Darauf basierend Entwicklung verschiedener Szenarien, wie dieser Flugplatz zukünftig entwickelt und betrieben werden könnte. Besondere Beachtung wurde gelegt auf die erforderliche Zusammenarbeit mit der Regionalregierung, der Kombination mit anderen größeren Entwicklungsprojekten sowie die wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Stadt und das gesamte Einzugsgebiet des Flugplatzes.

Jahr:
2003





Land: Deutschland

Kunde:
Flughafen Düsseldorf GmbH

Projekt: ANALYSE DES PASSAGIER-POTENTIALS IM EINZUGSGEBIET DES DÜSSELDORF EXPRESS AIRPORT MÖNCHENGLADBACH

Beratungsbereich:

Theoretische und praktische Definition des Einzugsgebietes, Analyse der sozioökonomischen Struktur innerhalb dieses Gebietes, Potentialbestimmung in den Bereichen Business- und Touristik-Verkehr, Umfrage in ausgewählten reiseintensiven Geschäftsbereichen, ABC-Analyse potentieller Strecken.

Jahr: 1995





Land: Deutschland

Kunde:
Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH & ACL Advanced Cargo Logistic GmbH

Projekt: AUFNAHME NEUER FRACHTFLÜGE NACH HAHN

Beratungsbereich:

Akquisition von EgyptAir Cargo als neue Fluggesellschaft in Frankfurt-Hahn.

Überarbeitung vorhandener und Erarbeitung zusätzlicher Argumentationshilfen, Verhandlungsführung sowie Koordination und Begleitung der relevanten Vertragsabschlüsse zwischen Flughafenbetreiber, Abfertigungsagenten und der Fluggesellschaft.

Jahr:
2002


Land: Deutschland

Kunde:
Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH & ACL Advanced Cargo Logistic GmbH

Projekt: AUFNAHME NEUER FRACHTFLÜGE NACH HAHN

Beratungsbereich:

Akquisition von Royal Jordanian als neue Fluggesellschaft in Frankfurt-Hahn.

Überarbeitung vorhandener und Erarbeitung zusätzlicher Argumentationshilfen, Verhandlungsführung sowie Koordination und Begleitung der relevanten Vertragsabschlüsse zwischen Flughafenbetreiber, Abfertigungsagenten und der Fluggesellschaft.

Jahr:
2003


Land: Deutschland

Kunde:
Flughafen Frankfurt-Hahn GmbH

Projekt: BENCHMARKING DES FLUGHAFENS FRANKFURT-HAHN MIT DREI ANDEREN EUROPÄISCHEN FLUGHÄFEN IM HINBLICK AUF DIE OPTIMIERUNG EINER INTERKONTINENTALEN LOGISTIKKETTE FÜR VERDERBLICHE GÜTER UND PRÄSENTATION BEI EINER WELTWEIT AGIERENDEN LEBENSMITTELGROSS- UND -EINZELHANDELSKETTE

Beratungsbereich:

Analyse von Transportwegen von verderblichen Lebensmitteln (Obst, Gemüse, Fisch) und Blumen vom Hersteller über vier zentraleuropäische Flughäfen bis ins Großhandels-Zentrallager.

Analyse der damit verbundenen Gesamtlaufzeiten, Umschlagzeiten, Umschlags- sowie Transportkosten. Bewertung der einzelnen Kriterien, um zu einer neutralen Gesamtbewertung der betrachteten Laufwege zu gelangen.

Erstellung einer Präsentation, die die Einzelergebnisse wie auch die Gesamtbewertung darstellt.

Unterstützung des Kunden bei der Präsentation beim Großhändler.

Jahr: 2004





Land: Deutschland

Kunde:
Flughafen Altenburg-Nobitz GmbH & Landratsamt Altenburger Land

Projekt: STELLUNGNAHME ZU EINER STUDIE ZUM FLUGPLATZ LEIPZIG-ALTENBURG

Beratungsbereich:

Erstellen einer umfangreichen Analyse, welche die in einer Studie einer anderen Beratungsfirma getätigten Aussagen und Empfehlungen zum Fortbestand und den Entwicklungsmöglichkeiten des Flugplatzes gutachterlich bewertet.

Jahr: 2010





Land: Bulgarien

Kunde:
Fraport Twin Star Airport Management AD (Fraport Bulgaria)

Projekt: VERLÄNGERUNG DER URLAUBERSAISON

Beratungsbereich: Erstellen eines Konzeptes, um durch die Zusammenarbeit aller Beteiligten mittel- und langfristig eine Verlängerung der Urlaubersaison an der Bulgarischen Schwarzmeerküste (Goldstrand und Sonnenstrand) zu erreichen und damit auch mehr Verkehr an den Flughäfen Varna und Burgas zu generieren

Erarbeitung eines umfangreichen Fragebogens sowie Auswahl und Eingruppierung von Reiseveranstaltern, die einerseits das Massengeschäft, andererseits aber auch Nischenprodukte anbieten

Befragung der Reiseveranstalter und detaillierte Auswertung der Antworten aus den Fragebögen (incl. weitergehender Anmerkungen aus den Individualgesprächen)

Recherche und Auswertung von anderen, gleichgearteten Projekten anderer Zielgebiete

Erarbeitung eines Konzepts für einen Workshop (Teilnehmer: alle Beteiligten der gesamten touristischen Dienstleistungskette, Tourismusverbände, Behörden, Regionalregierungen, etc.) mit Themen und einer Struktur für diverse Arbeitsgruppen

Jahr: 2014